熱門關(guān)鍵詞: 新能源汽車電機(jī)組裝線 電機(jī)生產(chǎn)線
上篇我們談到:“所謂”電機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,不過(guò)是定制的起點(diǎn)。
真正的定制,從不始于圖紙,而始于對(duì)產(chǎn)品、工藝與需求的深度理解。
但在實(shí)際溝通中,我們常常聽(tīng)到另一種聲音:“你們做過(guò)這么多電機(jī)自動(dòng)裝配生產(chǎn)線,就按你們的經(jīng)驗(yàn),給我們定制一條一樣的就行?!?/span>
乍一聽(tīng),這似乎是信任的表達(dá)——“你們專業(yè),我全權(quán)委托”。
可細(xì)想之下,我們卻不得不謹(jǐn)慎回應(yīng):“抱歉,我們建議根據(jù)您產(chǎn)品的電機(jī)特性做針對(duì)性設(shè)計(jì)。”
為什么?
我們先來(lái)看這幾種情況。
這些情況你是不是也遇到過(guò)?
其實(shí)這往往不是設(shè)備不好,而是“定制”從一開(kāi)始就沒(méi)做對(duì)。
因?yàn)?,在?shí)際工程中,即便電機(jī)在外觀和功率上高度相似,但也極少存在完全“相同”的產(chǎn)品。這也意味著:能夠直接“復(fù)制粘貼”的生產(chǎn)線極為罕見(jiàn)。
哪怕尺寸公差略有差異,裝配順序稍有調(diào)整,或測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)有所不同,都可能對(duì)生產(chǎn)線的節(jié)拍平衡、夾具適配性乃至控制系統(tǒng)邏輯產(chǎn)生影響,進(jìn)而需要針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化與調(diào)整。
所以,真正的“定制”,不是“照搬經(jīng)驗(yàn)”,而是在深入理解產(chǎn)品特性的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體需求,用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)去精準(zhǔn)匹配、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化的過(guò)程。
那么問(wèn)題來(lái)了:所謂“定制”到底是什么?
在電機(jī)制造領(lǐng)域,“定制”從不是一個(gè)可選項(xiàng),而是一個(gè)必然選擇。原因很簡(jiǎn)單:產(chǎn)品多樣化、工藝精細(xì)化、生產(chǎn)柔性化以及數(shù)據(jù)可追溯。在這樣的背景下,“標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線”只能應(yīng)對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品”。
而一旦產(chǎn)品有哪怕一絲“不一樣”,就須通過(guò)“定制”來(lái)實(shí)現(xiàn):比如匹配節(jié)拍、適配尺寸、滿足工藝、支持換型、對(duì)接系統(tǒng)等。因此, “定制”不是“額外服務(wù)”,而是智能制造落地的底層邏輯。
但在“定制”過(guò)程中往往也有些典型誤區(qū)。
(1)“按你們經(jīng)驗(yàn)做一條一樣的就行”。客戶認(rèn)為:既然做過(guò)類似功率的電機(jī),那就 “復(fù)制”一條。
若盲目“復(fù)制”,輕則節(jié)拍不達(dá)標(biāo)、重則夾具干涉、測(cè)試漏項(xiàng),最終導(dǎo)致整線返工 。
(2) “產(chǎn)品還沒(méi)定型,先出個(gè)方案看看”。處于研發(fā)階段,圖紙未凍結(jié),參數(shù)頻繁變更。
(3) “我們想要一條某某電機(jī)全自動(dòng)線,具體做什么你們來(lái)定”。需求看似開(kāi)放,實(shí)則危險(xiǎn)。
這些“看似合理”的需求背后,我們看到的是客戶對(duì)“定制”的期待與訴求。
·渴望“省心”——希望將產(chǎn)品全權(quán)交給供應(yīng)商,而后等待結(jié)果;
·害怕“試錯(cuò)”——不愿在前期投入精力梳理需求,寄希望于“邊做邊改”;
·低估“復(fù)雜性”——將非標(biāo)項(xiàng)目等同于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備采購(gòu),期待“快速交付”;
也正因如此,當(dāng)客戶以模糊需求啟動(dòng)項(xiàng)目時(shí),往往會(huì)導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng):
(1)需求不明確:方案反復(fù)修改,設(shè)計(jì)周期拉長(zhǎng);
(2)參數(shù)未凍結(jié):設(shè)備按舊版設(shè)計(jì),新版無(wú)法兼容;
(3)責(zé)任邊界模糊:認(rèn)為“包驗(yàn)收”=“全責(zé)”;
(4)缺乏協(xié)同:不參與評(píng)審,后期拒絕簽字;
更為嚴(yán)重是,這種模式下,客戶失去對(duì)制造過(guò)程的掌控力,而廠家供應(yīng)商不得不被迫承擔(dān)部分本不屬于的風(fēng)險(xiǎn)。
那么該如何準(zhǔn)確地“定制”?需要提供什么?
真正的“定制”,不是僅靠廠家供應(yīng)商單方面的技術(shù)輸出,而是一場(chǎng)基于數(shù)據(jù)與共識(shí)的協(xié)同工程。
但要實(shí)現(xiàn)“一次做對(duì)”,需在項(xiàng)目初期提供以下關(guān)鍵輸入(僅作參考,具體需根據(jù)客戶產(chǎn)品屬性調(diào)整)
當(dāng)以上這些信息被清晰定義,真正的“定制”才剛剛開(kāi)始。(而不是將參數(shù)給到廠家供應(yīng)商,剩下就由對(duì)方“全權(quán)負(fù)責(zé)”。)事實(shí)是:這些輸入不是“交付物”,而是“共同語(yǔ)言”的建立過(guò)程。
也正是通過(guò)這些維度的深度溝通,我們才能:判斷某道工序是否適合自動(dòng)化;預(yù)判裝配過(guò)程中的干涉風(fēng)險(xiǎn);設(shè)計(jì)出真正匹配節(jié)拍的輸送與定位系統(tǒng);構(gòu)建可追溯、可分析的測(cè)試架構(gòu);實(shí)現(xiàn)設(shè)備與廠房、上下游工序的無(wú)縫集成。
換句話說(shuō):前期越清晰,后期越可控;輸入越完整,輸出就越可靠。
一條能在開(kāi)機(jī)首日就能穩(wěn)定運(yùn)行的產(chǎn)線,從來(lái)不是“碰運(yùn)氣”碰出來(lái),而是從真實(shí)需求,一步步“設(shè)計(jì)”出來(lái)的。
而這,也正是合利士一直以來(lái)堅(jiān)持的“初衷”。
我們理解,很多企業(yè)在推進(jìn)電機(jī)自動(dòng)化時(shí),都經(jīng)歷過(guò)這樣的困境:
這些問(wèn)題的背后,往往不是設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,而是“定制”的起點(diǎn)錯(cuò)了——用做標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備思路,去做非標(biāo)項(xiàng)目。
自動(dòng)化真正的價(jià)值,不僅在于“全自動(dòng)”的標(biāo)簽,而在于它能否幫助企業(yè)更穩(wěn)、更快、更低成本地交付好產(chǎn)品。
而合利士的不同,在于我們深知:非標(biāo)定制,本質(zhì)是為“不確定”建立“確定性”。
所以我們堅(jiān)持:先驗(yàn)證工藝,再設(shè)計(jì)設(shè)備。
“旨在為每一臺(tái)不一樣的電機(jī),打造真正匹配其制造邏輯的智能裝備設(shè)備?!?/span>
我們相信,當(dāng)客戶選擇我們,不是因?yàn)槲覀儠?huì)“做設(shè)備”,而是因?yàn)槲覀兡苷嬲斫怆姍C(jī)的結(jié)構(gòu)語(yǔ)言,讀懂工藝背后的邏輯,回應(yīng)制造現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)需求。
如果您正在考慮自動(dòng)化升級(jí),請(qǐng)先思考這三個(gè)問(wèn)題:
如果有任何一個(gè)“不確定”,那么在投入第一筆設(shè)備預(yù)算前,最值得做的事,是先和真正懂非標(biāo)定制的團(tuán)隊(duì)深入溝通一次。
合利士提供免費(fèi)技術(shù)咨詢,可通過(guò)合利士官網(wǎng)在線留言或掃描下方二維碼,直連我們的專業(yè)客服與技術(shù)工程師,讓我們從一次坦誠(chéng)的對(duì)話開(kāi)始,為您的電機(jī)制造,定制一條真正屬于它的智能生產(chǎn)線。