近日，合利士宣布引入下一代企業(yè)支出管理平臺——分貝通，并成功舉辦“軟件+支付 +場景”一體化企業(yè)支出管理平臺啟動會。此次合作標(biāo)志著合利士在數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程中邁出的關(guān)鍵一步，也意味著公司正式邁入“事前管控、企業(yè)直付、數(shù)據(jù)驅(qū)動”的智能支出管理新時代。

作為智能制造領(lǐng)域的解決方案商，合利士始終堅(jiān)信：真正的競爭力，不僅來自先進(jìn)的設(shè)備，更源于高能效的組織。

而此次攜手分貝通，正是我們踐行這一信念的戰(zhàn)略舉措——通過數(shù)字化手段重構(gòu)內(nèi)部運(yùn)營，推動企業(yè)從“制造”向“智營”躍遷，打造一個更智慧、更敏捷、更低內(nèi)耗的高能效組織。

在智能制造企業(yè)快速發(fā)展的今天，頻繁的客戶拜訪、項(xiàng)目交付、技術(shù)交流和海外拓展，使得員工出差成常態(tài)。隨之而來的差旅及日常運(yùn)營費(fèi)用支出也日益攀升，已成為制造業(yè)中不可忽視的成本負(fù)擔(dān)。

據(jù)公司內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，每年在差旅、交通、商務(wù)招待等方面的支出占比逐年上升。傳統(tǒng)的“員工墊付+事后報(bào)銷”模式不僅流程繁瑣，更暴露出諸多問題：成本控制難、報(bào)銷周期長、財(cái)務(wù)監(jiān)管弱、數(shù)據(jù)不透明 等。

這些問題不僅推高運(yùn)營成本，更在無形中消耗組織的協(xié)同效率與創(chuàng)新活力。我們意識到：降本增效的本質(zhì)，不是壓縮合理開支，而是消除不增值的無效工作。

為此，合利士經(jīng)過多方調(diào)研與評估，最終選擇與國內(nèi)領(lǐng)先的下一代支出管理平臺——分貝通達(dá)成戰(zhàn)略合作，全面升級企業(yè)費(fèi)用管理體系。

對合利士而言，它是推進(jìn)公司“消滅不增值無效工作”戰(zhàn)略的關(guān)鍵抓手。通過系統(tǒng)化手段替代人工流程，打造一個更輕量化、更高能效協(xié)同的組織架構(gòu)。

它不僅是一次費(fèi)用管理的升級，更是構(gòu)建“數(shù)據(jù)驅(qū)動決策”、“規(guī)則前置管控”、“全球統(tǒng)一支付”等新型企業(yè)能力的基礎(chǔ)設(shè)施。

我們相信，與分貝通的戰(zhàn)略合作，遠(yuǎn)不止是一次系統(tǒng)的上線，更是一場關(guān)于企業(yè)運(yùn)營理念的共同探索。它標(biāo)志著合利士在數(shù)字化進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)了從“局部優(yōu)化”到“全局協(xié)同”的跨越——將原本割裂的消費(fèi)、支付、報(bào)銷、核算等環(huán)節(jié)打通，構(gòu)建起一個端到端、全鏈路的智能支出管理閉環(huán)。

而一個真正具備未來競爭力的制造企業(yè)，不僅要能造出先進(jìn)設(shè)備，更要能運(yùn)行一個智慧、敏捷、低內(nèi)耗的管理體系。此次的決策，也正是合利士邁向“高能效組織”的重要支點(diǎn)。

未來，合利士將持續(xù)深化對分貝通平臺的應(yīng)用，探索AI+BI在支出預(yù)測、預(yù)算優(yōu)化、風(fēng)險(xiǎn)識別等場景的深度落地，穩(wěn)步推進(jìn)“無墊付、無貼票、無報(bào)銷”的智能化管理進(jìn)程。

我們更期待，以此次變革為起點(diǎn)，將合利士在智能制造場景下的管理實(shí)踐沉淀為可復(fù)制的方法論，為行業(yè)提供關(guān)于組織效率革命的參考樣本。

智造未來，始于高能效運(yùn)營。